Sobre el actuador del puerto de carga

Con el desarrollo de la industria del automóvil y la mejora de la popularidad de los automóviles, las personas tienen requisitos cada vez más altos para el rendimiento de los automóviles, y se presta cada vez más atención a la velocidad, conveniencia y seguridad en diversas operaciones de vehículos. Las mejoras y el uso de nuevas tecnologías son particularmente importantes. El actuador de apertura y cierre de la cubierta del puerto de combustible/carga del automóvil es el mecanismo de bloqueo de la cubierta del tanque de combustible y la cubierta de carga, que controla la apertura y el cierre del tanque de combustible y el módulo de energía. Los actuadores abiertos y cercanos existentes se pueden dividir en mecánica y eléctrica.


En la estructura tradicional, para la apertura y el cierre de la pequeña puerta de la tapa de llenado de combustible o la pequeña puerta del puerto de carga, la mayoría de ellos adoptan métodos mecánicos para desbloquear o bloquear, es decir, la palanca de bloqueo se fija en la pequeña puerta, y la manga de cerradura se fija en el asiento del cuerpo. O tire del cable para abrir y cerrar. En la actualidad, el conjunto de bloqueo mecánico con un mejor rendimiento aplicado al actuador de apertura y cierre del puerto de reabastecimiento de combustible/carga es una estructura de bloqueo especial producida por países extranjeros, que incluye una manga de garra deslizante, una barra de empuje, un manantial y un ferrocarril guía abierto en la carcasa. En la aplicación, la primera prensa se utiliza para lograr el bloqueo y la segunda prensado se usa para lograr el desbloqueo. La aplicación es relativamente conveniente, pero la producción, el procesamiento y el ensamblaje de la estructura son complicadas, y la tecnología estructural debe importarse, lo que conduce a altos costos de producción.


En el mecanismo de bloqueo del actuador eléctrico existente, el motor impulsa la leva en el engranaje del anillo para que gire, y la leva luego coloca la varilla de bloqueo y impulsa la varilla de bloqueo para moverse hacia adelante y hacia atrás para lograr la función de bloqueo del eje de bloqueo en movimiento. La estructura de la cámara y la palanca de bloqueo es relativamente compleja, el proceso de producción es complejo, los requisitos de ensamblaje son altos, la eficiencia de producción es baja, la estabilidad es pobre durante el proceso de uso, la cámara y la palanca de bloqueo simplemente se deslizan, y El bloqueo no está en su lugar, lo que conduce al uso general del producto no funciona bien.


El problema técnico para ser resuelto por nuestro nuevo modelo existente es proporcionar un actuador para abrir y cerrar el puerto de reabastecimiento de combustible/carga de un automóvil. Tiene un mejor rendimiento de la aplicación y es fácil de producir, procesar y ensamblar, lo que puede ahorrar costos de producción.

HYAC es una innovadora empresa coreana, especializada en el desarrollo y fabricación de piezas automotrices ubicadas en Dongguan, China, establecida en 2004. Nos especializamos en la producción de auto piezas y componentes, como el actuador HVAC y el actuador de espejo, que están hechos de seleccionados de alta calidad materiales.

Para adaptarse a la personalización de autopartes, creamos una variedad de productos que incluyen actuador de faros y actuador CPD, que puede ajustar el ángulo de las piezas de su automóvil. Para obtener más detalles, consulte o vaya a nuestro sitio web para verificar. Estos ajustes al automóvil son de gran utilidad. Para parámetros detallados, contáctenos.

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